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Al creciente numero de infraestructuras de transporte público que se han construido en Estambul en los últimos años, tenemos que añadir la reciente inauguración del primer tren de alta velocidad que conectara la ciudad con la capital de Turquía, Ankara.

AVE Turquía

Nuevo tren de alta velocidad de la línea Estambul – Ankara

La linea de tren permitirá conectar ambas ciudades en 3 horas y media y contara con 9 paradas en su ruta (Polatlı, Eskişehir, Bozüyük, Bilecik, Pamukova, Sapanca, İzmit, Gebze y Pendik). Hasta el momento el tren solo alcanza el extrarradio del lado asiático de Estambul (Pendik) pero se prevé que pronto se acerque al centro de la ciudad, para luego atravesar el Bósforo aprovechando los túneles submarinos creados por el proyecto Marmaray.

Contará  con 12 viajes diarios en cada sentido, permitiendo además a los pasajeros enlazar con las nuevas lineas de alta velocidad que desembocaran en Ankara procedentes de otras partes de Turquía. Sin duda un referente que mejorará la competitividad turística y de negocios de ambas metrópolis.

Nuevo tren de alta velocidad entre Estambul y Ankara
Actualizado el 28 julio,2014.
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Estación de trenes de Haydarpasa

Vista de la lineas de tren que acceden a la terminal de Haydarpaşa  Foto: Miguel Ángel Otero Soliño

Haydarpaşa Terminal

Fachada de la estación de tren  Foto: Miguel Ángel Otero Soliño

Nombre: Estación de trenes de Haydarpaşa (Haydarpaşa Gari en turco)

Localización: Rasimpaşa (Kadiköy)

Año: 1872



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Existen pocos trenes tan mitificados como lo fue el Orient Express, símbolo de lujo y confort este convoy cruzaba Europa partiendo de París para finalizar su travesía ante la belleza visual de los grandes monumentos del Cuerno de Oro en Estambul.

Estación Orient Express

Estación de tren de Sirkeci  Foto: Miguel Ángel Otero Soliño

De arquitectura otomana, aunque diseñada por el alemán August Jachmund, la estación terminal de Sirkeci (Sirkeci Garı en turco) es el principal recuerdo de aquella linea de viajeros que sirvió de inspiración a Agatha Christie en su conocida novela Asesinato en el Orient Express; recuerdo vivo de una época donde el tren era el principal medio de comunicación europeo.

Orient Express

Estación del Orient Express  Foto: Miguel Ángel Otero Soliño

Construida en 1890 y situada en Sirkeci-Eminönü, la estación luce a día de hoy un aspecto similar a sus orígenes, con una fachada de estilo oriental donde predomina el color rosáceo y que vive deseosa de una restauración que se prevé realizar en los próximos años. Su interior es enigmático, en el que la madera concede estilo y fuerte carácter al recinto y, donde un hermoso hall se elevaba en altura haciendo de vestíbulo y puerta de entrada de los viajeros, turistas de caché que se veían entusiasmados por el pintoresco efecto de la luz atravesando sus vidrieras y arcos.

Sirkeci Estambul

Interior de la Estación de Sirkeci   Foto: Miguel Ángel Otero Soliño

La estación perdió su protagonismo y esplendor con el desarrollo de la aviación, hecho que conllevo la desaparición del Expreso de Oriente en los años 70 del siglo pasado. Hoy en día su edificio histórico es utilizado solo como atractivo turístico, ya que las lineas de trenes locales o regionales se trasladaron a una terminal próxima. Parte de los bajos de esta maravilla patrimonial son ocupados por un restaurante que sirvió durante décadas como punto de encuentro de escritores y periodistas y que a día de hoy solo es una parte mas de este monumento singular, ejemplo de una época en que los viajes se escribían con el traqueteo del tren de fondo.

La estación del Orient Express
Actualizado el 14 febrero 2016.
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