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El goteo de inauguraciones de megaproyectos relacionados con Estambul es imparable y el último en añadirse a la lista es el nuevo túnel Eurasia (Avrasya Tüneli en turco) que va a permitir a los coches atravesar el Bósforo por un túnel que comunica el barrio de Kazlıçeşme en el lado europeo con el de Göztepe en el asiático.

Esta nueva vía subterránea, que fue comenzada a construirse en 2011, se englobaba en un ambicioso plan que buscaba ampliar las intercomunicaciones entre ambos extremos de la ciudad de Estambul y que ha ido tomando forma con las recientes inauguraciones del tercer puente del Bósforo y del metro subterráneo Marmaray.

Avrasya Tünel

Esquema del túnel Eurasia  Fuente: http://www.ensonhaber.com/

Esta autopista de peaje conformada por 2 túneles a distintos niveles (uno por cada sentido) permitirá aliviar de tráfico el centro de Estambul (se estima que será utilizado por 120.000 vehículos diarios), ayudando a mejorar uno de los problemas endémicos de la metrópolis. 

Resistente a terremotos y con un moderno sistema de control y gestión de emergencias, la autopista, cuando este a pleno rendimiento, llegará a trabajar 24 horas de continuo permitiendo velocidades de 80 km/h (en los tramos no subterráneos ) y de 40  km/h en los 5,4 kilómetros bajo tierra, en un túnel que llegará a introducirse hasta los 106 metros de profundidad.

El precio, además, es relativamente asequible ya que para un vehículo ligero el coste será de 15 liras (4 euros), dinero que deberá ser abonado a través de un novedoso sistema de peaje electrónico; cantidad que compensará a los conductores ya que hay que tener en cuenta que el ahorro en tiempo y combustible es considerable ya que el mismo recorrido a través de los puentes actuales podría llevar como mínimo 1 hora sin contar lo perdido en los habituales atascos de Estambul.

Un túnel que ayudará a reducir la contaminación, mejorará el tráfico y que facilitará la movilidad de los estambulís, un proyecto del siglo XXI que ayudará a mejorar la calidad de vida de una ciudad milenaria.

Inaugurado Eurasia, el nuevo túnel que cruzará el Bósforo
Actualizado el 26 diciembre,2016.
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En los últimos años el gobierno turco ha invertido una fuerte cantidad de dinero en reforzar las infraestructuras viarias y de transporte público de la ciudad de Estambul, de ese afán constructivo han nacido y materializado espectaculares proyectos como el de Marmaray, así como otros que se irán ejecutando en los próximos años.

Una de las obras más esperadas por los turcos fue inaugurada este viernes 26 de agosto, hablamos de un nuevo y espectacular puente que cruza el Bósforo en las cercanías del Mar Negro y que ha recibido el nombre de Puente de Yavuz Sultan Selim (Yavuz Sultan Selim Köprüsü en turco).

Yavuz Sultan Selim puente

Inauguración del nuevo puente sobre el Bósforo  Foto: Washington post

Se trata de un puente mixto que se empezó a construir en 2013 y que incluye una autopista de alta capacidad con 8 carriles y 2 carriles para una línea de metro ligero. Con 1,4 kilómetros de largo y 59 metros de ancho, está considerado a día de hoy como el puente colgante más ancho del mundo y el más largo entre los que tienen vías férreas.

La infraestructura, que está integrada en una autovía de 116 kilómetros, liberará de tráfico pesado a Estambul y facilitará la comunicación terrestre entre ambos continentes (ahora limitada a dos puentes congestionados) y conectará con el nuevo aeropuerto y otras zonas de próxima expansión industrial y turística.

El puente costó 3000 millones de dolares y fue objeto de continuas controversias por un lado por su alto impacto ambiental (arrasó con grandes extensiones forestales), su elevado coste y por el hecho de que el mismo homenajease con su nombre al Sultán Selim, una controvertida figura especialmente criticada dentro de la comunidad aleví ya que los mismos sufrieron una fuerte represión durante su mandato.

Más allá de la polémica, en los próximos meses veremos si la nueva infraestructura ayuda a apaciguar los problemas crónicos de tráfico de Estambul o sencillamente los traslada a otra parte, pero lo que es seguro es que el nuevo puente supone un nuevo cambio en una ciudad que no deja de mutar.


Inaugurado el tercer puente del Bósforo
Actualizado el 29 agosto,2016.
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Haliç

Puente del metro de Haliç  Foto: Miguel Ángel Otero Soliño

El puente del metro de Haliç (Haliç Metro Köprüsü en turco) o del Cuerno de Oro, es junto a Marmaray una de las grandes infraestructuras públicas que han sido construidas en los últimos años en Estambul. Inaugurado en el año 2014, el puente forma parte de la estructura de la línea M2 del metro la ciudad y en su interior se encuentra la parada de Haliç a la cual se puede acceder por ambos orillas del Cuerno de Oro.

Este puente atirantado de hermoso estilo fue diseñado por Hakan Kıran y Michel Virlogeux y tiene una longitud 936 metros, recorrido que es circulado a diario por trenes en ambos sentidos, cuyo discurrir al atardecer se ha convertido en una de las panorámicas más interesantes del nuevo Estambul.


El puente de metro que cruza el Cuerno de Oro
Actualizado el 22 marzo,2016.
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